Παρόλο που τα go-kart χρησιμοποιούν παραδοσιακά οριζόντιους κινητήρες στήριξης, με λίγη τροποποίηση, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν κινητήρα χορτοκοπτικού κάθετου άξονα για να είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από το σπιτικό σας αγωνιστικό μηχάνημα. Γευτείτε ξανά την ταχύτητα, την ελευθερία και τη χαρά του ανοιχτού δρόμου όταν μετατρέπετε τον κινητήρα σας χλοοκοπτικού σε go-kart που πάντα θέλατε.
Βήματα
Μέθοδος ένας από 6: Αφαίρεση μηχανής χλοοκοπτικού
- ένας Στραγγίστε το λάδι. Ανάλογα με τον κινητήρα που χρησιμοποιείτε, ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα ζευγάρι πένσα για να αποσυνδέσετε το καλώδιο μπουζί για να αφαιρέσετε το πώμα αποστράγγισης λαδιού. Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο δοχείο για να στραγγίξετε το λάδι και σκουπίστε τυχόν διαρροές.
- Είναι καλύτερο να αδειάσετε το λάδι από έναν κινητήρα όταν είναι ελαφρώς ζεστό, καθώς η θερμότητα επιτρέπει ταχύτερη ροή από ό, τι όταν είναι κρύο.
- 2 Στραγγίστε το αέριο. Χαλαρώστε το σφιγκτήρα του εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου προτού αρχίσετε να αποστραγγίζετε το καύσιμο. Μπορείτε να το κάνετε εντοπίζοντας τη διαδρομή του εύκαμπτου σωλήνα καυσίμου από τον κινητήρα προς τη βάση της δεξαμενής αερίου. Παρατηρήστε πού συνδέεται ο σωλήνας στο καρμπυρατέρ χλοοκοπτικών σας. Χρησιμοποιώντας την πένσα σας, πιέστε το σφιγκτήρα χαλαρά και σύρετε το προς τα πάνω στον εύκαμπτο σωλήνα. Τώρα μπορείτε να αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα και να αδειάσετε τα καύσιμα σας σε έναν κάδο.
- 3 Εντοπίστε τη σύνδεση του γκαζιού. Συνήθως μπορείτε να βρείτε τη σύνδεση του γκαζιού κάτω από το καρμπυρατέρ. Θα υπάρχει ένα καλώδιο που θα πρέπει να συνδεθεί με το γκάζι, και αφαιρώντας τη βίδα που συγκρατεί το καλώδιο στη θέση της, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε τη σύνδεση πεταλούδας.
- 4 Βρείτε τη μίζα. Αυτό το τμήμα βρίσκεται στο πλάι του κινητήρα και θα έχει σχήμα μικρού δοχείου. Οι χλοοκοπτικές μηχανές εκκίνησης ηλεκτρικού ρεύματος θα έχουν προσαρτημένη μια κόκκινη μπαταρία. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να ξεβιδώσετε το καλώδιο από τη μίζα.
- 5 Αφαιρέστε τα απαραίτητα παξιμάδια και τα μπουλόνια. Στη βάση του κινητήρα σας είναι το χλοοκοπτικό, όπου βρίσκεται ο κινητήρας κανονικά. Χρησιμοποιώντας το κλειδί σας στο μπουλόνι και ένα άλλο για να κρατήσετε το παξιμάδι κάτω από το χλοοκοπτικό, ξεβιδώστε τα μπουλόνια κρατώντας τον κινητήρα στη θέση του.
- 6 Βγάλτε τον ιμάντα κίνησης. Θα βρείτε τον ιμάντα κίνησης στην τροχαλία στον στροφαλοφόρο άξονα κάτω από τον κινητήρα. Κλίστε τον κινητήρα ελαφρώς προς τα εμπρός και τραβήξτε τον ιμάντα κίνησης από την τροχαλία του.
- 7 Αφαιρέστε τον κινητήρα. Κρατώντας σταθερά τον κινητήρα και με τα δύο χέρια, σηκώστε τον κινητήρα από το χλοοκοπτικό και τοποθετήστε τον προσεκτικά προς τα έξω σε ένα ασφαλές μέρος. Διαφήμιση
Μέθοδος 2 από 6: Προετοιμασία για εγκατάσταση
- ένας Μετρήστε το μέγεθος του κινητήρα σας. Θα χρειαστείτε ένα πλαίσιο go-kart που να μπορεί να στεγάσει το μέγεθος και το βάρος του κινητήρα σας. Οι περισσότεροι από 5 έως 7 κινητήρες ιπποδύναμης θα χωρέσουν σε ένα κανονικό μέγεθος καρτ. Ο κινητήρας κάθετου άξονα που επιλέγετε μπορεί να είναι από ένα χλοοκοπτικό οδήγησης ή ένα χλοοκοπτικό, είτε θα λειτουργεί για το go-kart σας.
- Μεγαλύτεροι κινητήρες στη σειρά από 13 έως 22 ίππους, που μπορείτε να βρείτε σε χλοοκοπτικά ιππασίας, μπορεί να καταστρέψουν το κιβώτιο ταχυτήτων ή το καρτ.
- 2 Διαλέξτε ένα κατάλληλο πλαίσιο go-kart. Θα θελήσετε έναν που μπορεί να υποστηρίξει άνετα τόσο τον κινητήρα κάθετου άξονα όσο και το κιβώτιο ταχυτήτων γκαζόν. Το κιβώτιο ταχυτήτων σας θα πρέπει να έχει ρύθμιση εκτός άξονα.
- 3 Σχεδιάστε μια αληθινή στο βασικό σχέδιο του πλαισίου σας με κιμωλία. Αυτό θα σας δώσει μια καλύτερη αίσθηση των διαστάσεων που θα είναι άνετες για το σκελετό σας.
- Τα περισσότερα καρέ έχουν πλάτος που κυμαίνεται μεταξύ 1/3 και 2/3 του μεταξόνιου του go-kart σας, με ευρύτερα μοντέλα που προσφέρουν καλύτερη σταθερότητα.
Μέθοδος 3 από 6: Συναρμολόγηση του πλαισίου
- ένας Κόψτε το πλαίσιο του προφυλακτήρα και ανοίξτε τις τρύπες για την επένδυση σωλήνων. Θα πρέπει να στρογγυλοποιήσετε τις άκρες του προφυλακτήρα σας συνδέοντας τα κάθετα κομμάτια που συνδέονται με το πλαίσιο σας και το οριζόντιο κομμάτι παράλληλα με το πίσω τμήμα του πλαισίου σας με ένα κοντό σύνδεσμο κομμένο σε γωνία 22,5 μοιρών. Τρυπήστε τρύπες για την επένδυση του σωλήνα σας στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα σας.
- Τρυπήστε τις κεντρικές οπές 5/16 'μέσα από την επένδυση του προφυλακτήρα σας στο 1 1/8' από το άκρο της βάσης.
- 2 Τοποθετήστε τον άξονα. Κόψτε ένα τμήμα 1 'x 1' τετραγωνικών σωλήνων και μπουλόνια συγκόλλησης στα άκρα. Ένα μπουλόνι 6 'θα πάει στην πλευρά του οδηγού του καρτ σας, ενώ ένα μπουλόνι 4' θα βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού. Συγκολλήστε τον άξονα κάτω από τη βάση του πλαισίου.
- Να χρησιμοποιείτε πάντοτε κατάλληλο προστατευτικό εργαλείο κατά τη συγκόλληση. Εάν δεν το κάνετε μπορεί να προκληθεί σημαντική ζημιά στον εαυτό σας.
- 3 Βάλτε σε ένα πάτωμα. Ένα μεταλλικό κομμάτι λαμαρίνας 16 gauge πρέπει να είναι αρκετό για το δάπεδο του καρτ σας. Χρησιμοποιώντας τα σχέδιά σας από νωρίτερα, ανοίξτε τρύπες στο φύλλο για τα μπουλόνια στερέωσης για το κάθισμά σας.
- 4 Συγκολλήστε ένα στήριγμα για τη θέση σας. Πρέπει να στερεώσετε και τις δύο εξωτερικές πλευρές του σκελετού go kart με επίπεδο χάλυβα μετρητή 3/16 '. Εδώ θα εγκαταστήσετε τον πάγκο για τη θέση σας. Διαφήμιση
Μέθοδος 4 από 6: Συναρμολόγηση της κολόνας τιμονιού, καρτέλες και αγκύλες ατράκτου
- ένας Κόψτε και εγκαταστήστε την κολόνα τιμονιού. Πρέπει να κόψετε ένα τμήμα σωλήνα 3/4 'x 11 gauge και να το συγκολλήσετε στις γλωττίδες τιμονιού. Εισαγάγετε ένα επιπλέον διαχωριστικό 1 'χαλαρά από τον άξονα κοντά στο στεφάνι τιμονιού, τρίβοντας τον άξονα λίγο κοντά στο στεφάνι εάν είναι πολύ σφιχτό. Τρυπήστε ένα μοτίβο τριών οπών με τις οπές σε απόσταση από το κέντρο της ροδέλας στο τέλος του άξονα σας.
- 2 Κόψτε το στήριγμα τιμονιού και κλείστε το στήριγμα του διακόπτη. Κάντε τις περικοπές σας υπό γωνία 39 μοιρών για τη στεφάνη σας. Προς το παρόν θα πρέπει να επαληθεύσετε ότι όλες οι μετρήσεις για το συγκρότημα διεύθυνσης είναι σωστές για το καρτ σας και επιτρέπουν πλήρη κίνηση.
- Το στεφάνι και ο άξονας πρέπει να είναι σε γωνία 90 μοιρών το ένα με το άλλο.
- 3 Προσθέστε καρτέλες ανάπαυσης για φρένο και γκάζι. Αυτές οι γλωττίδες διαμέτρου 2 'με μήκος 3/8' κρατούν τα πετάλια σας στη θέση ηρεμίας και πλήρους εμπρός. Η πλησιέστερη γλωττίδα στο κέντρο του σκελετού πρέπει να είναι σταθερή κατά μέγιστο 1/2 'μετά το σταυρό τεμάχιο σας στο οποίο είναι προσαρτημένη η κολόνα τιμονιού. Η δεύτερη καρτέλα πρέπει να εγκατασταθεί 1 3/8 'μετά την πρώτη καρτέλα.
- 4 Συνδέστε τους βραχίονες άξονα. Θα τα συγκολλήσετε στον μπροστινό άξονα του go-kart σας. Ο άξονας πρέπει να έχει απόσταση 1 'πάνω από τον μπροστινό άξονα.
- 5 Χαλαρώστε στον εαυτό σας. Χρησιμοποιήστε μια ράβδο 3/8 'σε μέγγενη για να την κάμψετε με ένα σφυρί στο σχήμα του υποπόδιο του συνοδηγού σας, εάν υπάρχει. Αυτό θα εμποδίσει τα πόδια σας να ακουμπά σε γραβάτες.
- 6 Μην ξεχάσετε το μπουλόνι φρένων. Αυτό το στήριγμα θα χρησιμεύσει ως άξονας για τη ζώνη φρένων σας. Συγκολλήστε μια στρογγυλή ράβδο 3/8 στο πλαίσιο 1 1/2 'μετά τον άξονα σας. Διαφήμιση
Μέθοδος 5 από 6: Συναρμολόγηση βάσης κινητήρα, ράβδο φρένων και αξεσουάρ
- ένας Τοποθετήστε τη βάση του κινητήρα σας. Βεβαιωθείτε ότι οι υποδοχές στήριξης του κινητήρα επιτρέπουν στον κινητήρα σας να ολισθαίνει ελαφρώς προς τα εμπρός και έπειτα στερεώστε τη βάση στη θέση της. Δεν περιλαμβάνονται εδώ σκόπιμα διαστάσεις, καθώς το μέγεθος της βάσης σας θα αλλάξει ανάλογα με τον κινητήρα.
- Η βάση κινητήρα πρέπει να συγκολληθεί ως το τελευταίο βήμα για την κατασκευή του καρτ σας.
- Η βάση σας θα πρέπει να μπορεί να συγκρατεί τον κινητήρα σας σε οριζόντια θέση.
- 2 Συνδέστε την καρτέλα οδηγού καλωδίου πεταλούδας. Περίπου 4 'μακριά από τη μέση της τρύπας του πεντάλ γκαζιού, συγκολλήστε αυτήν την καρτέλα στο καρτ σας σε γωνία 45 μοιρών.
- 3 Τοποθετήστε την καρτέλα οδηγού ράβδου φρένων. Πάρτε τη ράβδο φρένων σας και τοποθετήστε την μέσα από τη γλωττίδα, κάμπτοντάς την για να την προσαρμόσετε στη ζώνη φρένων. Στη συνέχεια, πάρτε τη γλωττίδα με τη ράβδο τοποθετημένη και συγκολλήστε την στο καρτ.
- 4 Λυγίστε τη ράβδο φρένων σας σε σχήμα. Λυγίστε αυτήν τη στρογγυλή ράβδο 1/4 'έτσι ώστε να είναι γωνιακή για να συναντήσετε το συγκρότημα πεντάλ φρένου. Κόψτε το μήκος της ράβδου φρένων όπως απαιτείται και συγκολλήστε τις οπές στη ράβδο με ένα πεντάλ φρένου εγκατεστημένο με ελατήριο επιστροφής.
- 5 Δώστε στον εαυτό σας μια θέση. Πολλά κιτ go-kart δεν βιδώνουν καθίσματα απευθείας στο kart. Εάν ισχύει για εσάς, χρησιμοποιήστε ένα απλό πλαίσιο και βιδώστε το στα στηρίγματα του καθίσματος. Το κάθισμά σας πρέπει να κοπεί υπό γωνία 37,5 μοιρών για κλίση 105 μοιρών για την πλάτη σας.
- 6 Επιλέξτε τις πλαϊνές ράγες σας. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά σχέδια που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, αλλά η παραδοσιακή πλευρική ράγα αποτελείται από τρία κομμάτια που ενώνονται για να σχηματίσουν μια ορθογώνια ράγα με την πλευρά και το πίσω μέρος του πλαισίου.
- Οι πλευρικές ράγες είναι μια προαιρετική προσθήκη για το go-kart σας.
- 7 Συγκολλήστε τη βάση του κινητήρα και συνδέστε εξαρτήματα. Αφού τελειώσετε με το σώμα του go-kart, μπορείτε πλέον να συγκολλήσετε τη βάση στο πλαίσιο σας. Με την ολοκλήρωση της συγκόλλησης, μπορείτε να προσθέσετε ελαστικά, επένδυση καθίσματος και όλο το άλλο απαραίτητο υλικό στο όχημά σας. Διαφήμιση
Μέθοδος 6 από 6: Εγκατάσταση του κάθετου κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων
- ένας Βιδώστε τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων στη βάση. Η θέση του κινητήρα σας δεν είναι τόσο σημαντική όσο αυτή του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να εγκαταστήσετε σωστά το κιβώτιο ταχυτήτων σας, ευθυγραμμίστε το με το γρανάζι στον πίσω άξονα και μετά βιδώστε το στη θέση του.
- 2 Αλλάξτε το μέγεθος του γραναζιού για το κιβώτιο ταχυτήτων. Ένα γρανάζι είναι ένας οδοντωτός τροχός στο κιβώτιο ταχυτήτων σας που ελέγχει την αναλογία γραναζιού για το κιβώτιο ταχυτήτων σας, το οποίο είναι ένα άλλο όνομα για το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο στόχος σας θα είναι περίπου 16 δόντια.
- 3 Χρησιμοποιήστε, για συμπλέκτη, το χειροκίνητο συμπλέκτη ολίσθησης ιμάντα από το χλοοκοπτικό. Το ένα άκρο του συμπλέκτη σας πρέπει να τοποθετηθεί στον κινητήρα, με την πλευρά που προεξέχει ένα γρανάζι να συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων σας. Εάν δεν διαθέτετε χειροκίνητο συμπλέκτη ολίσθησης ιμάντα, μπορείτε να αγοράσετε έναν φυγοκεντρικό συμπλέκτη δύναμης από το τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων και να το χρησιμοποιήσετε αντ 'αυτού.
- Η αναλογία μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων σας πρέπει να είναι 1 προς 1.
- 4 Συνδέστε ένα καλώδιο γκαζιού για τη σύνδεση του γκαζιού στο καρμπυρατέρ. Τώρα μπορείτε να καθαρίσετε τυχόν υπολειπόμενο λάδι από το καρτ σας, αλλά το κάνετε με προσοχή. Πάντα αφήστε αρκετό χρόνο για να κρυώσουν τα υλικά στα οποία εργάζεστε, όπως ο κινητήρας ή το κολλητήρι, πριν χρησιμοποιήσετε ένα καθαριστικό. Διαφήμιση
Q&A κοινότητας
Αναζήτηση Προσθήκη νέας ερώτησης- Ερώτηση Πόσο γρήγορα θα πάει ένα go-kart στο MPH; Γκραντ Γκάλε Η ταχύτητα εξαρτάται κυρίως από τρεις παράγοντες, το RPM του κινητήρα, το μέγεθος των ελαστικών και την σχέση μετάδοσης. Επομένως, αυτή η ερώτηση δεν απαντάται εύκολα. Τα περισσότερα go-karts 5-7 ίππων στην αυλή φτάνουν τα 17-35 μίλια / ώρα, ενώ τα 25 μίλια / ώρα είναι κοινά. Go-karts 8-13 ίππων με μετατροπείς ροπής και μεγάλα ελαστικά ξεχωρίζουν περίπου στα 40 mph. Τα καρτ αγώνων μπορούν να πάνε πολύ πιο γρήγορα καθώς χρησιμοποιούν τροποποιημένους ή δίχρονους κινητήρες που περιστρέφονται υψηλότερα, οπότε θα μπορούσατε να δείτε ταχύτητες 50-60 mph σε αυτές. Τα καρτ αγώνων Enduro και high end μπορούν να γίνουν πολύ πιο γρήγορα.
- Ερώτηση Μπορεί να εκραγεί ενώ οδηγώ; Όσο ο κινητήρας είναι από μια αξιοπρεπή μάρκα (και επομένως καλή ποιότητα), δεν θα εκραγεί από το πουθενά. Θα πρέπει πραγματικά να το καταστρέψετε για να το εκραγεί.
- Ερώτηση Πρέπει να κόβω το γκαζόν πριν ή μετά το χώρισμα του μηχανήματος; Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα διαφορετικό χλοοκοπτικό από αυτό που χρησιμοποιείτε για να κόψετε το γκαζόν σας.
- Ερώτηση Μπορώ να χρησιμοποιήσω τον κινητήρα από ένα χλοοκοπτικό ιππασίας; Αφήστε τον κινητήρα μέσα, αφαιρέστε τη λεπίδα και οδηγήστε.
- Ερώτηση Θα εκραγεί ο κινητήρας εάν το βάλω στο πλάι του; Εάν δεν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα δεν θα εκραγεί, αλλά όλα τα υγρά θα ρέουν στο κάτω μέρος του κινητήρα και θα δυσκολέψουν την εκκίνηση. Στο δοχείο λαδιού σας, υπάρχει ένα είδος τύπου flipper που κυριολεκτικά ρίχνει το λάδι σε ένα σωλήνα και αυτός ο σωλήνας θα φέρει το λάδι στον άξονα του στροφαλοφόρου. Εάν το λάδι δεν μπορεί να μπει στο σωλήνα, τότε θα συμβούν άσχημα πράγματα, αλλά γενικά ο κινητήρας δεν θα εκραγεί. Επίσης, δεν πρέπει να αναποδογυρίσετε τον κινητήρα γιατί θα καπνίσει σαν να μην υπάρχει αύριο μέχρι να καεί όλο το λάδι.
- Ερώτηση Πώς μπορώ να τοποθετήσω τον κινητήρα του χλοοκοπτικού στο πλάι; Δεν αξίζει πραγματικά να χρησιμοποιήσετε μια μηχανή κάθετου χλοοκοπτικού. Είναι πολύ δύσκολο να κυκλοφορήσει το λάδι όταν ο κινητήρας είναι στο πλάι. Μεταβείτε στην εταιρεία εργαλείων Harbour Freight και αποκτήστε έναν οριζόντιο κινητήρα 212cc.
- Ερώτηση Πόσο γρήγορα θα πήγαινα το go kart αν χρησιμοποιούσα μηχανή αλυσοπρίονου; Όχι πολύ γρήγορα. Οι μηχανές αλυσοπρίονου είναι πολύ αδύναμοι σε σύγκριση με έναν κινητήρα χλοοκοπτικού 15hp.
- Ερώτηση Μπορώ να τοποθετήσω τον κινητήρα, μετά να βγάλω τη λεπίδα και να την αντικαταστήσω με ένα γρανάζι και να συνδέσω μια άλλη ταχύτητα για να γυρίσω τα ελαστικά; Βγάλτε τη λεπίδα πριν τοποθετήσετε τον κινητήρα. Αποκτήστε έναν κεντρικό συμπλέκτη για τον άξονα του κινητήρα, απλώς γνωρίζετε τη διάμετρο του άξονα για να παραγγείλετε το σωστό. Γνωρίστε επίσης το μέγεθος και το ύψος του γραναζιού που ταιριάζετε στο γρανάζι, έτσι ώστε ο συμπλέκτης, το γρανάζι και η αλυσίδα κυλίνδρων να ταιριάζουν όλα μαζί. Όσο μικρότερο είναι το γρανάζι στον ζωντανό άξονα, τόσο πιο γρήγορα θα πάει το καλάθι.
- Ερώτηση Τι πρέπει να κάνω εάν έχω κινητήρα κάθετης περιστροφικής ώθησης; Έχετε μερικές επιλογές. Ένα, θα μπορούσατε να τροποποιήσετε τον κινητήρα ώστε να λειτουργεί οριζόντια, το δοκίμασα αλλά είναι πολύ δύσκολο, κατέληξα να διαλύσω το έργο. Δεύτερη επιλογή, έχετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων 90 μοιρών ή ένα κιβώτιο ταχυτήτων. Μπορείτε να τα βρείτε στο διαδίκτυο και κοστίζουν όσο ένας κινητήρας. Τρίτη επιλογή, φτιάξτε το δικό σας κιβώτιο ταχυτήτων από ξύλο, όχι πολύ ασφαλές και δυνητικά επικίνδυνο. Τέταρτη επιλογή, μπορείτε να προσπαθήσετε να τροποποιήσετε ένα εξάρτημα τρυπανιού 90 μοιρών για να τοποθετήσετε στον κινητήρα σας. Όλες οι επιλογές εξακολουθούν να απαιτούν κάποια τροποποίηση κινητήρα, καθώς οι μηχανισμοί ώθησης δεν διαθέτουν σύστημα πεταλούδας, οπότε θα πρέπει να τροποποιήσετε το τσοκ / υδατάνθρακα για να λάβετε την αύξηση των στροφών. Πραγματικά εντατική. Το καλύτερο στοίχημά σας είναι να δοκιμάσετε και να βρείτε μια άλλη μηχανή. Ένα αλυσοπρίονο είναι ευκολότερο.
- Ερώτηση Πώς μπορώ να πω τη διαφορά μεταξύ ενός κινητήρα κάθετου άξονα και ενός κινητήρα οριζόντιου άξονα; Ελέγξτε το συναρμολογημένο καρμπυρατέρ του κινητήρα (εάν έχει). Εάν το πλωτήρα είναι κάτω, θα σας πει τη θέση του καλύμματος OHV.
- Τι υλικό χρησιμοποιώ για το πλαίσιο; Απάντηση
Διαφήμιση
βίντεο . Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube.
Συμβουλές
- Αυτό το απλό go-kart πρέπει να ικανοποιεί τις ανάγκες του μέσου χρήστη, ωστόσο, ο μέσος χρήστης μπορεί να δυσκολεύεται να μετατρέψει έναν κινητήρα κάθετου άξονα για να οδηγήσει το επίπεδο οριζόντιου άξονα.
- Τα περισσότερα go-kart χρησιμοποιούν έναν φυγόκεντρο συμπλέκτη και έναν οριζόντιο κινητήρα άξονα, όχι έναν κινητήρα χλοοκοπτικού. Η χρήση του κατάλληλου κινητήρα θα διευκολύνει την ευκολότερη εγκατάσταση.
- Αν θέλετε να αποκτήσετε έναν μεταχειρισμένο κινητήρα οριζόντιου άξονα, ελέγξτε τις τοπικές αγγελίες σας για βιομηχανικό εξοπλισμό, όπως πλυντήρια πίεσης, πτερύγια ξύλου, ακμές και γεννήτριες. Αυτοί συνήθως χρησιμοποιούν οριζόντιους άξονες κινητήρες.
Διαφήμιση
Προειδοποιήσεις
- Συγκόλληση με όλα τα κατάλληλα εργαλεία ασφαλείας (που περιλαμβάνει κράνος συγκόλλησης, γάντια και σφιχτά υφασμένα ρούχα).
- Περιμένετε μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας πριν ξαναγεμίσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου / λαδιού για να αποφύγετε εκρήξεις και πυρκαγιές.
- Πηγαίνετε μόνο το go-kart σας στη γη σας ή σε μια καθορισμένη περιοχή. Μπορεί εν αγνοία σας να παραβιάζετε το νόμο εάν τον οδηγείτε στους δρόμους.
Πράγματα που θα χρειαστείτε
- Συμπλέκτης φυγοκεντρικής δύναμης (προαιρετικό)
- Βενζίνη κατάλληλη για κινητήρα
- Πυροσβεστήρας
- Κιτ ή ανταλλακτικά Go-kart
- Χειροκίνητος συμπλέκτης ολίσθησης ζώνης (από χλοοκοπτικό)
- Μη κιβώτιο ταχυτήτων ρύθμισης άξονα
- Γυαλιά ασφαλείας
- Σετ εργαλείων
- οριζόντια μηχανή κοπής γκαζόν
- Ηλεκτρόδια συγκόλλησης
- Γάντια συγκόλλησης
- Κράνος συγκόλλησης σκιά 10 ή μεγαλύτερη
- Μπουφάν συγκόλλησης
- Μηχανή συγκόλλησης με σφιγκτήρες και καλώδια