Τρία χαρακτηριστικά που πρέπει να αναζητήσετε σε ένα πλαίσιο, εάν θέλετε να αυξήσετε την περιστροφή στις πινελιές σας.
Μοτίβο με φαρδύ κορδόνι
Αυτό είναι το North Star όταν ψάχνετε να χτυπήσετε με πρόσθετη περιστροφή. Με απλά λόγια, περισσότερος χώρος μεταξύ των χορδών τους επιτρέπει να κινούνται —ή να τεντώνονται— περισσότερο κατά την επαφή, και κατά συνέπεια να επιστρέφουν περισσότερη ενέργεια στην μπάλα. Υπάρχουν εξαιρέσεις, αλλά τα περισσότερα πλαίσια φιλικά προς το γύρισμα στην αγορά σήμερα έχουν σχέδια χορδών 16x19. Αυτό σας επιτρέπει να βάλετε περισσότερη δουλειά στην μπάλα, αλλά να διατηρήσετε ένα καλό μέτρο ελέγχου.
Λάβετε υπόψη ότι δεν δημιουργούνται όλα τα καρέ 16x19 εξίσου. Ο νέες ρακέτες Wilson RF Collection όλα έχουν μοτίβα χορδών 16x19, αλλά η απόσταση είναι αρκετά πυκνή στο γλυκό σημείο και διευρύνεται πιο κοντά στο πλαίσιο. Μπορείτε ακόμα να εφαρμόσετε το topspin στη μπάλα, αλλά είναι πιο περιορισμένο από ό,τι με άλλα πλαίσια 16x19 που έχουν ευρύτερο άνοιγμα στο κέντρο του κρεβατιού με χορδές, όπως το Head Extreme.
Διαβάστε περισσότερα: Ο Roger Federer αποκαλύπτει την πρωτοποριακή συλλογή RF από την Wilson
Οι δακτύλιοι σε ένα πλαίσιο όπως το Extreme μπορούν επίσης να παίξουν ρόλο. Όταν οι τρύπες είναι λίγο μεγαλύτερες ή έχουν επιμήκη σχήματα, επιτρέπει στις χορδές να κινούνται περισσότερο κατά την επαφή πριν ξανακουμπώσουν στη θέση τους. Αυτό είναι άλλο ένα πλεονέκτημα για την προσθήκη περιστροφής στην μπάλα.
Ο πεπλατυσμένος λαιμός στο Babolat Pure Aero 98 του Carlos Alcaraz βοηθά τη ρακέτα να κόψει τον αέρα.
© AFP ή δικαιοπάροχοι
Αεροδυναμική
Χρειάζεται ταχύτητα αιώρησης για να βάλεις περιστροφή στην μπάλα. Όσο πιο γρήγορα μπορείτε να περάσετε το πλαίσιο μέσα από τη ζώνη χτυπήματος, τόσο καλύτερο θα είναι να δημιουργήσετε βαρύ top spin. Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα μια εξαιρετικά ελαφριά ρακέτα. Το χαμηλότερο στατικό βάρος σίγουρα βοηθάει τους ελιγμούς, αλλά αν είστε σταθερός παίκτης, χρειάζεστε ακόμα αξιοπρεπή μάζα για να παράγετε και να υπερασπιστείτε τον ρυθμό. Για αυτόν τον λόγο, οι ρακέτες spin έχουν σχεδιαστεί για να προωθούν ταχύτερες αιωρήσεις με λιγότερη προσπάθεια.
Για παράδειγμα, ο λαιμός του Babolat Pure Aero είναι πεπλατυσμένος για να κόψει καλύτερα τον αέρα στις πιο κάθετες κούνιες που φέρνουν το top spin στην μπάλα. Ομοίως, το Yonex VCORE διαθέτει τεχνολογία πτερυγίων Aero σε όλο το στεφάνι για να μειώσει την αντίσταση του ανέμου σε επιθετικές ταλαντεύσεις.
Το φαρδύ μοτίβο χορδών και οι μεγαλύτεροι δακτύλιοι στο Head Extreme βοηθούν στην παραγωγή περιστροφής.
Στερεό τσέρκι
Σε γενικές γραμμές, τα πιο άκαμπτα πλαίσια ξεπερνούν τα εύκαμπτα όταν πρόκειται για το topspin. Δεδομένου ότι η κεφαλή λυγίζει λιγότερο κατά την επαφή, οι χορδές μπορούν να κινούνται περισσότερο με αποτέλεσμα περισσότερο σπινάρισμα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μοντέλα που είναι λίγο πιο παχιά και πιο σφιχτά γύρω από τους ώμους (2 και 10 η ώρα) του στεφάνου. Τείνουν επίσης να είναι ισορροπημένα με τρόπο ώστε να κατανέμεται λίγο περισσότερο το βάρος του σε αυτό το μέρος του πλαισίου. Αυτό ενισχύει επίσης το δυναμικό ισχύος που θα σας βοηθήσει να δώσετε σε αυτές τις βολές περιστροφής πρόσθετη ορμή.
Μια ρακέτα με τέτοιο layup ταιριάζει πραγματικά στη διαδρομή αιώρησης χαμηλού προς ψηλό που απαιτείται για πινελιές στο topspin. Σίγουρα μπορείτε να πετύχετε λήψεις με κορυφαία περιστροφή με εξαιρετικά ευέλικτα καρέ, απλά δεν είναι τόσο ευνοϊκά.
