Σε οχήματα εξοπλισμένα με ελικοειδή ιμάντα, η φυσιολογική φθορά μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα το τέντωμα του ιμάντα και την απώλεια έντασης. Ο ελικοειδής ιμάντας μπορεί να βρίσκεται στο μπροστινό, το πίσω μέρος ή το πλάι του κινητήρα όπως το βλέπετε στον θάλαμο του κινητήρα του οχήματος και χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία αξεσουάρ οχημάτων όπως κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι και εναλλάκτη. Μόλις δοκιμάσετε την ένταση του ελικοειδούς ιμάντα σας, ίσως χρειαστείσφίξτε το.
Στυλό ρακέτας πινγκ πονγκ
Βήματα
Μέθοδος ένας από 3: Εντοπίζοντας τα σημάδια ενός προβλήματος με την ένταση
- ένας Αναζητήστε μια προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα ελέγχου σας. Τα περισσότερα οχήματα είναι εξοπλισμένα με προειδοποιητική λυχνία ανάφλεξης ή τάσης, η οποία μπορεί να αποτελεί ένδειξη ολισθαίνοντος ιμάντα. Καθώς ο ιμάντας χαλαρώνει, δεν θα περιστρέψει την τροχαλία του εναλλάκτη, με αποτέλεσμα την πτώση του ηλεκτρικού ρεύματος στον κινητήρα του αυτοκινήτου, προκαλώντας το προειδοποιητικό φως.
- Η προειδοποιητική λυχνία μοιάζει συνήθως με ένα ορθογώνιο ή το πάνω μέρος μιας μπαταρίας 9 volt, με ένα σύμβολο μείον στα αριστερά και ένα σύμβολο συν στα δεξιά.
- Αυτή η προειδοποιητική λυχνία μπορεί επίσης να υποδεικνύει έναν εναλλάκτη που έχει αποτύχει ή μια μπαταρία που δεν έχει πλέον φόρτιση.
- 2 Δώστε προσοχή στο μετρητή θερμοκρασίας του κινητήρα. Εάν ο ελικοειδής ιμάντας είναι πολύ χαλαρός, ενδέχεται να μην τροφοδοτεί επαρκώς την αντλία νερού του οχήματος (η οποία αντλεί νερό και ψυκτικό σε όλο τον κινητήρα). Εάν ο μετρητής θερμοκρασίας του κινητήρα αρχίσει να ανεβαίνει έξω από το κανονικό του εύρος, μπορεί να οφείλεται σε ολισθαίνοντα ιμάντα.
- Το πρώτο σας σημάδι μιας χαλαρής ελικοειδούς ζώνης μπορεί στην πραγματικότητα να είναι η υπερθέρμανση του οχήματος εάν δεν περιστρέψει την τροχαλία της αντλίας νερού.
- Εάν είναι δυνατόν, αποφύγετε την υπερβολική υπερθέρμανση του οχήματος, καθώς μπορεί να προκαλέσει μόνιμη και δαπανηρή ζημιά στην κυλινδροκεφαλή.
- 3 Ακούστε για το τσίμπημα της ζώνης. Ένας χαλαρός ελικοειδής ιμάντας θα παράγει συχνά ένα ακουστικό χτύπημα στον χώρο του κινητήρα. Αυτό είναι συχνά το πρώτο σημάδι μιας χαλαρωτικής σερπεντίνης ζώνης και μπορεί να σημαίνει ότι ο ιμάντας είναι είτε πολύ χαλαρός είτε είναι υπερβολικά φθαρμένος. Ωστόσο, ένας ιμάντας με τσίμπημα μπορεί επίσης να αποτελεί ένδειξη ότι ένα από τα αξεσουάρ που οδηγεί αρχίζει να αποτυγχάνει.
- Ένα χτύπημα που ξεκινά μόνο όταν ξεκινάτε το αυτοκίνητο κρύο μπορεί να είναι ένα ισχυρό σημάδι μιας χαλαρής ζώνης.
- Ένα χτύπημα που συμπίπτει με την επιτάχυνση του αυτοκινήτου είναι επίσης πιθανό λόγω μιας χαλαρής ζώνης.
- 4 Λάβετε υπόψη σας εάν το κλιματιστικό σας ή το υδραυλικό τιμόνι αρχίζουν να αποτυγχάνουν. Επειδή το κλιματιστικό και το υδραυλικό τιμόνι στο όχημά σας τροφοδοτούνται και από τον ελικοειδή ιμάντα, ένας χαλαρός ιμάντας μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα είτε την αποτυχία να λειτουργήσει είτε είτε να συμπεριφερθεί περίεργα. Ένας χαλαρός ιμάντας μπορεί ακόμη και να κάνει και τα δύο να εργάζονται κατά διαστήματα.
- Η έλλειψη ψυχρού αέρα από τον κλιματισμό και η αύξηση της έντασης στο τιμόνι είναι και τα δύο σημάδια βλάβης αυτών των εξαρτημάτων.
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει το υγρό του υδραυλικού τιμονιού εάν αρχίσετε να αντιμετωπίζετε προβλήματα με το υδραυλικό τιμόνι σας.
- 5 Ελέγξτε την ένταση του ιμάντα εάν οι τροχαλίες αρχίσουν να αποτυγχάνουν. Ο ελικοειδής ιμάντας περιστρέφεται γύρω από τροχαλίες που οδηγούν τα αξεσουάρ του οχήματός σας. Εάν μια τροχαλία σε ένα από τα αξεσουάρ πιάσει ή αποτύχει να γυρίσει, πιθανότατα θα καταστρέψει τον ελικοειδή ιμάντα, αλλά είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι ένας ιμάντας που είναι πολύ σφιχτός θα οδηγήσει συχνά σε σφράγιση τροχαλιών.
- Θα πρέπει να αφαιρέσετε τον ιμάντα για να αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα αξεσουάρ ή τροχαλίες σε περίπτωση βλάβης.
- Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει τη νέα ζώνη με τη σωστή ένταση, διαφορετικά διαφορετικά εξαρτήματα ενδέχεται να αποτύχουν.
Μέθοδος 2 από 3: Επιθεώρηση της ζώνης για θέματα έντασης
- ένας Κλείστε το όχημα και αφαιρέστε τα κλειδιά από την ανάφλεξη. Ενώ μπορεί να θέλετε να επιθεωρήσετε τον ιμάντα με τον κινητήρα να τρέχει για να προσδιορίσει την πηγή ενός τσίμπημα, θα πρέπει να τον απενεργοποιήσετε για να ελέγξετε προσεκτικά τον ιμάντα. Μην πλησιάζετε στη ζώνη έως ότου ο κινητήρας σβήσει με ασφάλεια.
- Η αφαίρεση των κλειδιών από την ανάφλεξη είναι μια προφύλαξη ασφαλείας που θα μπορούσε να σας εμποδίσει να τραυματιστείτε ή να καταστρέψετε το όχημα. Μπορεί επίσης να θέλετε να αποσυνδέσετε τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας.
- Οι ιμάντες σερπεντίνης κινούνται με υψηλές ταχύτητες και μπορούν να πιάσουν τυχόν χαλαρά ρούχα ή κοσμήματα αν πλησιάσετε ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.
- 2 Χρησιμοποιήστε ένα χάρακα για να ελέγξετε την ένταση της ζώνης. Σε πολλές εφαρμογές, ο ελικοειδής ιμάντας πρέπει να είναι αρκετά σφιχτός. Εξαιτίας αυτού, δεν απαιτείται μετρητής τάσης ζώνης για τα περισσότερα οχήματα. Αντ 'αυτού, χρησιμοποιήστε έναν χάρακα για να μετρήσετε την απόσταση μεταξύ των δύο μακρύτερων τροχαλιών και να βρείτε το σημείο του μέσου. Τσιμπήστε το σημείο μεταξύ του δείκτη και του αντίχειρα και μετακινήστε το εμπρός και πίσω.
- Ο ιμάντας πρέπει να έχει περίπου μισή ίντσα παιχνιδιού όταν βρίσκεται στην κατάλληλη σφίξιμο.
- Εάν υπάρχει λιγότερη από μισή ίντσα, ο ιμάντας θα πρέπει να χαλαρώσει, εάν υπάρχει περισσότερος, θα πρέπει να σφίξει.
- Αφήνοντας το χάρακα πάνω από το σημείο όπου η ζώνη ήταν πατημένη, μπορεί να βοηθήσει να γίνει πιο εμφανής η ποσότητα της κάμψης στη ζώνη, δείχνοντας πόσο μακριά κάμπτεται από το χάρακα.
- 3 Ελέγξτε για ρωγμές στο εσωτερικό του ιμάντα. Ενώ όλοι οι ελικοειδείς ιμάντες είναι επιρρεπείς σε ρωγμές καθώς φορούν και γερνούν, ένας χαλαρά τοποθετημένος ιμάντας θα φθείρεται πιο γρήγορα στο εσωτερικό της ζώνης και συχνά θα εμφανίσει ρωγμές πριν εμφανιστούν στο εξωτερικό ή πίσω μέρος της ζώνης όπως είναι κοινό με την ηλικία.
- Το εσωτερικό του ιμάντα είναι η πλευρά με αυλακώσεις.
- Εάν ο ιμάντας είναι ραγισμένος, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
- 4 Αναζητήστε γυαλισμένα άκρα στη ζώνη. Ο ελικοειδής ιμάντας δεν πρέπει να μπορεί να περιπλανιέται από τη μία πλευρά στην άλλη κατά τη λειτουργία, αλλά εάν είναι χαλαρός, μπορεί να το κάνει, τρίβοντας το χείλος των τροχαλιών και δημιουργώντας ένα γυαλιστερό ή γυαλισμένο άκρο στον ιμάντα.
- Εάν τα άκρα του ελικοειδούς ιμάντα σας είναι γυαλιστερά, ο ιμάντας είναι πολύ χαλαρός και πρέπει να σφίξει.
- Εάν ο ιμάντας εμφανίζει ένδειξη φθοράς όπως γυαλισμένο άκρα, πιθανότατα θα πρέπει να αντικατασταθεί.
- Ωστόσο, ένα ξεφτισμένο άκρο ζώνης σημαίνει ότι ο ιμάντας δεν έχει ευθυγραμμιστεί.
- 5 Ελέγξτε τις αυλακώσεις του ιμάντα για τζάμια. Εάν ο ελικοειδής ιμάντας είναι χαλαρός, οι αυλακώσεις του ιμάντα μπορεί να αρχίσουν να λειώνουν και να γυαλίζουν. Το τζάμι είναι εύκολο να εντοπιστεί, καθώς θα φαίνεται πιο λαμπερό από το υπόλοιπο καουτσούκ από την οποία κατασκευάζεται η ζώνη. Το τζάμι συμβαίνει καθώς ο ιμάντας περνά πάνω από τις τροχαλίες χωρίς να τους αφήνει αρκετή τάση για να τους κάνει πραγματικά να γυρίσουν με τον ιμάντα.
- Εάν οι αυλακώσεις του ιμάντα έχουν υαλοπίνακες, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τη ζώνη.
- Τα τζάμια μπορεί να συμβούν σε συνδυασμό με ρωγμές όπως περιγράφεται στο παραπάνω βήμα.
Μέθοδος 3 από 3: Χρησιμοποιώντας ένα μετρητή για να ελέγξετε την ένταση της ζώνης
- ένας Επιθεωρήστε τον ιμάντα για ζημιά. Εάν ο ιμάντας πρέπει να αντικατασταθεί, ίσως να μην επιθυμείτε να ελέγξετε τη σωστή ένταση, γιατί θα πρέπει να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί ούτως ή άλλως.
- Ίσως να θέλετε να ελέγξετε την ένταση ενός κατεστραμμένου ιμάντα εάν πρέπει να οδηγήσετε το όχημα για επισκευή.
- Δεν συνιστάται να χειρίζεστε όχημα με κατεστραμμένο, χαλαρό ή σοβαρά φθαρμένο ιμάντα.
- 2 Εντοπίστε τις προδιαγραφές του οχήματός σας. Για να χρησιμοποιήσετε σωστά έναν μετρητή τάσης, θα πρέπει να γνωρίζετε τις προδιαγραφές του συγκεκριμένου κατασκευαστή για την τάση του ιμάντα. Αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται συχνά στο εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος ή σε πιστοποιημένα εγχειρίδια επισκευής για το συγκεκριμένο έτος, μάρκα και μοντέλο.
- Εάν δεν διαθέτετε το εγχειρίδιο κατόχου για το όχημά σας, ενδέχεται να μπορείτε να βρείτε τις προδιαγραφές στον ιστότοπο του κατασκευαστή.
- 3 Διαβάστε τις οδηγίες στο μανόμετρο. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά είδη μανόμετρων που μπορείτε να επιλέξετε. Μερικά είναι ειδικά για το όχημα, ενώ άλλα δεν είναι καν ειδικά για τα οχήματα, αλλά όλα εξυπηρετούν τον ίδιο γενικό σκοπό: τον καθορισμό της δύναμης που μπορεί να αντέξει ο ιμάντας πριν αρχίσει να κινείται.
- Μερικοί μετρητές έντασης ασκούν ώθηση στη ζώνη, ενώ άλλοι δουλεύουν τραβώντας την.
- Ο ειδικός μετρητής τάσης θα παρέχει οδηγίες σχετικά με τον καλύτερο τρόπο χρήσης του για την καλύτερη ανάγνωση.
- 4 Πιέστε ή τραβήξτε το μανόμετρο στον ιμάντα στο μεσαίο τμήμα στο μεγαλύτερο κενό μεταξύ των τροχαλιών. Ο έλεγχος της έντασης του ιμάντα σε ένα σημείο στη ζώνη που εκτείνεται μεταξύ δύο κοντινών τροχαλιών θα σας δώσει μια εσφαλμένη διδασκαλία ανάγνωσης. Αντ 'αυτού, βρείτε το τμήμα του ιμάντα που είναι τεντωμένο πιο μακριά μεταξύ δύο τροχαλιών και χρησιμοποιήστε το μετρητή εκεί.
- Εάν ο ειδικός μετρητής σας καθοδηγήσει να κάνετε διαφορετικά, αγνοήστε αυτό το βήμα.
- Η αργή σταθερή πίεση (όταν πιέζετε ή τραβάτε) είναι ο καλύτερος τρόπος για να λάβετε ακριβή ένδειξη από το μετρητή σας.
- 5 Συγκρίνετε τον αριθμό που παρέχεται από το μετρητή σας με τις προδιαγραφές των οχημάτων. Ανατρέξτε στον αριθμό που λάβατε από τον ιδιοκτήτη του οχήματος ή το εγχειρίδιο επισκευής για να διαπιστώσετε εάν ταιριάζει με την εικόνα του γκαράζ. Εάν οι αριθμοί δεν ταιριάζουν εντός εύλογου λόγου, η ζώνη θα πρέπει να προσαρμοστεί.
- Ορισμένα οχήματα διαθέτουν τροχαλία αυτόματου εντατήρα. Εάν το όχημά σας έχει ένα και ο ιμάντας είναι πολύ χαλαρός, η ίδια η τροχαλία μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί.
- Άλλα οχήματα μπορεί να σας επιτρέψουν να ρυθμίσετε την τάση του ιμάντα χαλαρώνοντας τα μπουλόνια του εναλλάκτη και προσαρμόζοντας τη θέση του.
Q&A κοινότητας
Αναζήτηση Προσθήκη νέας ερώτησης Κάντε μια ερώτηση αριστερά 200 χαρακτήρες Συμπεριλάβετε τη διεύθυνση email σας για να λάβετε ένα μήνυμα όταν απαντηθεί αυτή η ερώτηση. υποβάλλουνΔιαφήμιση