Πώς να αφαιρέσετε έναν κύλινδρο σκλάβων

Ο υποτελής κύλινδρος είναι μέρος του υδραυλικού συστήματος συμπλέκτη σε οχήματα με χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Όταν ο κύριος κύλινδρος ή ο δευτερεύων κύλινδρος αρχίζει να διαρρέει υγρό, πρέπει να αντικατασταθεί μαζί με το υγρό. Η προσθήκη των νέων εξαρτημάτων εισάγει αέρα στο σύστημα, το οποίο δημιουργεί μια μαλακή ή ανύπαρκτη δράση συμπλέκτη όταν πατάτε το πεντάλ. Για να εξαερίσετε αέρα από το υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη, πρέπει να απελευθερώσετε αέρα από τον δευτερεύοντα κύλινδρο.

Βήματα

Μέρος ένας από 3: Προετοιμασία για την εξάτμιση του συμπλέκτη σας

1. ένας Ανυψώστε το όχημα. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στον δευτερεύοντα κύλινδρο στο όχημά σας, πιθανότατα θα χρειαστείανυψώστε το από το έδαφος. Σύρετε το γρύλο κάτω από ένα από τα σημεία του μπροστινού γρύλου του οχήματος και ανυψώστε και χαμηλώστε ή γυρίστε τη λαβή (ανάλογα με το στυλ του γρύλου) για να την σηκώσετε από το έδαφος αρκετά ψηλά ώστε να λειτουργεί κάτω.
   • Πάνταθέση βάσεων jackκάτω από ένα όχημα στο οποίο εργάζεστε.
   • Μπορείτε να βρείτε τα καθορισμένα σημεία jack για το όχημά σας στο εγχειρίδιο του κατόχου.
2. 2 Φορέστε τον κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό. Το υγρό φρένων μπορεί να είναι ερεθιστικό για τα μάτια και το δέρμα σας. Πριν ξεκινήσετε να εργάζεστε με αυτό, φορέστε γάντια και γυαλιά ασφαλείας για να σας προστατεύσουμε από οποιοδήποτε υγρό φρένων που μπορεί να διαρρεύσει ή να στάξει πάνω σας ενώ εργάζεστε.
   • Επειδή θα εργάζεστε κάτω από το όχημα, ίσως θελήσετε να χρησιμοποιήσετε γυαλιά προστασίας για τα μάτια αντί για παραδοσιακά γυαλιά ασφαλείας.
   • Τα γάντια από νεοπρένιο ή λατέξ θα αποτρέψουν την κάλυψη των χεριών σας από υγρό φρένων.
3. 3 Εισάγετε έναν καθαρό σωλήνα σε ένα μπουκάλι σόδας. Κόψτε ένα διάφανο σωλήνα μήκους έως οκτώ έως δέκα ιντσών με εσωτερική διάμετρο 1/8 ίντσας. Τοποθετήστε το ένα άκρο σε ένα άδειο μπουκάλι σόδας. Αυτό θα χρησιμεύσει ως δοχείο υγρού φρένων μόλις ξεκινήσετε τη διαδικασία αιμορραγίας.
   • Ο σωλήνας θα κατευθύνει τη διαδρομή του υγρού φρένων που αποστραγγίζετε από το σύστημα.
   • Το μπουκάλι θα πιάσει το υγρό φρένων καθώς στραγγίζει.
4. 4 Αγοράστε το σωστό υγρό φρένων. Είναι αναπόσπαστο να ξαναγεμίζετε τον κύριο κύλινδρο φρένων με τον σωστό τύπο υγρού φρένων καθώς ξεπλένετε το παλιό υγρό από τον κύλινδρο. Μπορείτε να βρείτε τι είδους ρευστό θα αγοράσετε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του οχήματός σας ή μερικές φορές είναι γραμμένο στην κορυφή του δοχείου του κύλινδρου στον χώρο του κινητήρα σας.
   • Μπορείτε να ζητήσετε από τον υπάλληλο στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων να αναζητήσει τον σωστό τύπο υγρού φρένων για την εφαρμογή σας.
   • Η χρήση λανθασμένου είδους υγρού φρένων μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο σύστημα ή να προκαλέσει βλάβη.
   Διαφήμιση

Μέρος 2 από 3: Αιμορραγία του συμπλέκτη σας

1. ένας Ελέγξτε τη στάθμη υγρού στον κεντρικό κύλινδρο. Ανοίξτε το καπάκι στη δεξαμενή υγρού φρένων στον κεντρικό κύλινδρο και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στο εσωτερικό. Το υγρό πρέπει να φτάσει στην πλήρη γραμμή της δεξαμενής. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, προσθέστε υγρό σε αυτό για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετό για να εμποδίσετε το σύστημα να απορροφά αέρα καθώς το αιμορραγείτε.
   • Είναι εντάξει εάν υπερφορτώσετε τη δεξαμενή, καθώς θα αποστραγγίζετε μια καλή ποσότητα υγρού από το σύστημα στη διαδικασία αιμορραγίας.
2. 2 Εντοπίστε τη βίδα εξαέρωσης στον δευτερεύοντα κύλινδρο. Ο δευτερεύων κύλινδρος στο όχημά σας πρέπει να βρίσκεται πολύ κοντά στο κιβώτιο ταχυτήτων, αν και η ακριβής θέση τοποθέτησής του θα διαφέρει από εφαρμογή σε εφαρμογή. Θα βρείτε τη βίδα εξαέρωσης στο κάτω μέρος ή στην κάτω πλευρά του εξαρτημένου κυλίνδρου. Μοιάζει με ένα μπουλόνι με ένα ακροφύσιο να βγαίνει από αυτό.
   • Εάν δυσκολεύεστε να εντοπίσετε τον κύλινδρο σκύλου ή τη βίδα εξαέρωσης, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας.
3. 3 Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα στη βίδα εξαέρωσης. Πιέστε έναν καθαρό σωλήνα πάνω στη βίδα εξαέρωσης του κυλίνδρου και τοποθετήστε το άλλο άκρο σε ένα άδειο μπουκάλι σόδας. Αυτό θα ελέγξει την κατεύθυνση που θα κυκλοφορήσει το υγρό φρένων που απελευθερώνεται καθώς εξαερίζετε το σύστημα και παρέχει ένα δοχείο για να το πιάσει.
   • Βεβαιωθείτε ότι ο εύκαμπτος σωλήνας έχει ασφαλίσει στο ακροφύσιο.
   • Τοποθετήστε το μπουκάλι σόδας σε μια επίπεδη επιφάνεια όπως το έδαφος ή ένα κουτί για να βεβαιωθείτε ότι δεν ανατραπεί.
4. 4 Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης στον δευτερεύοντα κύλινδρο. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί με ανοιχτό άκρο για να γυρίσετε τη βίδα εξαέρωσης αριστερόστροφα με τον εύκαμπτο σωλήνα. Αυτό θα ανοίξει το σύστημα και θα επιτρέψει τη ροή του υγρού μέσα στον εύκαμπτο σωλήνα.
   • Φροντίστε να αφήνετε τον εύκαμπτο σωλήνα συνδεδεμένο στο ακροφύσιο ανά πάσα στιγμή για να αποφύγετε τη διαρροή υγρού φρένων.
   • Αφήστε τη βίδα ανοιχτή για τώρα.
5. 5 Ζητήστε από έναν φίλο να πατήσει το πεντάλ του συμπλέκτη και να το κρατήσει. Με τη βίδα εξαέρωσης ανοιχτή και τον εύκαμπτο σωλήνα στη θέση του, ζητήστε από έναν φίλο να πατήσει το πεντάλ του συμπλέκτη προς τα κάτω και να το κρατήσει εκεί. Είναι εξαιρετικά σημαντικό ο φίλος σας να μην αφήσει το πεντάλ να απελευθερωθεί έως ότου κλείσετε τη βίδα εξαέρωσης, οπότε φροντίστε να τους το πείτε έτσι.
   • Καθώς ο φίλος σας πιέζει το πεντάλ προς τα κάτω, το υγρό φρένων θα αποστραγγιστεί μέσα στη φιάλη μέσω του σωλήνα στη βίδα εξαέρωσης.
   • Βεβαιωθείτε ότι είστε τοποθετημένοι έτσι ώστε να μπορείτε να δείτε το υγρό να αποστραγγίζεται μέσω του εύκαμπτου σωλήνα.
6. 6 Κλείστε τη βίδα εξαέρωσης. Με το φίλο σας να πιέζει το πεντάλ του συμπλέκτη στο πάτωμα, χρησιμοποιήστε το κλειστό κλειδί για να γυρίσετε τη βίδα εξαέρωσης δεξιόστροφα για να το σφίξετε ξανά. Αυτό θα σφραγίσει για άλλη μια φορά το υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη, αποτρέποντας την αναρρόφηση αέρα μέσα στο σύστημα μέσω της βίδας εξαέρωσης.
   • Εάν ο φίλος σας απελευθερώσει το πεντάλ πριν κλείσετε τη βίδα εξαέρωσης, θα απορροφηθεί αέρας στο σύστημα, καθιστώντας τη διαδικασία αιμορραγίας σημαντικά μεγαλύτερη.
   • Μην σφίγγετε υπερβολικά τη βίδα εξαέρωσης, καθώς θα πρέπει να το ανοίξετε και να το κλείσετε επανειλημμένα.
7. 7 Ζητήστε από το φίλο σας να απελευθερώσει το πεντάλ του συμπλέκτη. Με τη βίδα εξαέρωσης κλειστή, ζητήστε από τον φίλο σας να απελευθερώσει το πεντάλ του συμπλέκτη. Μόλις το πεντάλ φτάσει μέχρι την κορυφή της ρίψης του συμπλέκτη, μπορείτε να ξεκινήσετε ξανά τη διαδικασία αιμορραγίας για να αφαιρέσετε τις υπόλοιπες φυσαλίδες αέρα στο σύστημα.
   • Βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ έχει απελευθερωθεί εντελώς πριν ανοίξετε ξανά τη βαλβίδα εξαέρωσης.
   Διαφήμιση

Μέρος 3 από 3: Διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχει νέος αέρας εισέρχεται στη γραμμή συμπλέκτη

1. ένας Προσθέστε περισσότερο υγρό φρένων μεταξύ κάθε γύρου αιμορραγίας. Ένας γύρος αιμορραγίας ο κύλινδρος σκλάβων ολοκληρώνεται όταν ο φίλος σας σηκώνει το πόδι του από το πεντάλ του συμπλέκτη. Με τη βαλβίδα εξαέρωσης κλειστή και το πόδι του φίλου σας από το πεντάλ, ανοίξτε τη δεξαμενή υγρού φρένων στον κεντρικό κύλινδρο και προσθέστε το υγρό φρένων σε αυτό για να βεβαιωθείτε ότι δεν στεγνώνει καθώς πηγαίνετε.
   • Η αιμορραγία του δευτερεύοντος κυλίνδρου με ένα κενό δοχείο απορροφά ξανά τον αέρα στο σύστημα.
   • Ελέγχετε τακτικά τη δεξαμενή για να βεβαιωθείτε ότι δεν εξαντλείται υγρό.
2. 2 Αναζητήστε φυσαλίδες αέρα στο σωλήνα καθώς στραγγίζει. Καθώς ο φίλος σας πιέζει το πεντάλ του συμπλέκτη, κοιτάξτε τον καθαρό σωλήνα για να δείτε τυχόν συντρίμμια ή φυσαλίδες αέρα που στραγγίζονται με το υγρό. Οι φυσαλίδες αέρα μπορεί να μοιάζουν με φυσαλίδες ή μπορεί να μοιάζουν με κενά στο υγρό καθώς περνά μέσα από τον εύκαμπτο σωλήνα. Όταν δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα για λίγους κύκλους αιμορραγίας, τελειώσατε.
   • Οι φυσαλίδες αέρα στο σύστημα μπορούν να οδηγήσουν στο σύστημα συμπλέκτη σας παράγοντας μόνο διαλείπουσα πίεση.
   • Η διακοπτόμενη πίεση στο σύστημα συμπλέκτη μπορεί να προκαλέσει την αποδέσμευση του συμπλέκτη.
3. 3 Επαναλάβετε τη διαδικασία όπως απαιτείται. Κάνετε όσους γύρους αφαίμαξης του συμπλέκτη είναι απαραίτητο για να σταματήσουν οι φυσαλίδες να βγαίνουν από το σωλήνα. Εάν οι φυσαλίδες συνεχίσουν να εμφανίζονται ανεξάρτητα από το πόσο αφαιρέσατε το σύστημα, μπορεί να υπάρχει διαρροή κάπου στις γραμμές ή στον κεντρικό κύλινδρο.
   • Μόλις σταματήσουν οι φυσαλίδες, μπορείτε να σφραγίσετε τη βίδα εξαέρωσης και να επανατοποθετήσετε το καπάκι στη δεξαμενή.
   • Εάν υπάρχει διαρροή κάπου στο σύστημα, θα πρέπει να αναζητήσετε έναν επαγγελματία για να το εντοπίσετε και να το επιδιορθώσετε.
   Διαφήμιση

Q&A κοινότητας

• Ερώτηση Δεν υπάρχει πίεση στο πεντάλ του συμπλέκτη, είναι ακόμα στο πάτωμα. Αν συνεχίσω να το αιμορραγώ, θα ανεβαίνει το πεντάλ; Πρέπει να τραβήξετε το πεντάλ του συμπλέκτη προς τα πάνω σε ορισμένα οχήματα κατά την αιμορραγία.
• Ερώτηση Πώς μπορώ να αιμορραγώ ένα Slave Cylinder εάν δεν έχω κανέναν να με βοηθήσει; Χρησιμοποιήστε ένα σωλήνα και ένα ποτήρι. Γεμίστε το ποτήρι με το υγρό και συνδέστε το ένα άκρο του σωλήνα στον εξαεριστήρα. Τοποθετήστε το άλλο άκρο στο ποτήρι γεμάτο υγρό. Τώρα καθώς πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη, θα φυσάει τον αέρα και όταν αφήνετε το πεντάλ, θα απορροφά περισσότερο υγρό αντί για αέρα.
• Ερώτηση Γιατί ο νέος μου κύλινδρος σκύβει τον αέρα όταν αντλεί το συμπλέκτη; Ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα εξαέρωσης είναι κλειστή και ότι οι γραμμές φρένων που οδηγούν από τον κύριο κύλινδρο συμπλέκτη στον δευτερεύοντα κύλινδρο είναι στην πραγματικότητα σφιχτές. Εάν ναι, τότε πιθανότατα έχετε ακόμα αέρα να κινείται στο σύστημα. Εξαερώστε ξανά το σύστημα και ελέγξτε τις συνδέσεις για διαρροές.
• Ερώτηση Τι πρέπει να κάνω εάν εξαερώσω τον συμπλέκτη, αλλά το πεντάλ παραμένει απαλό και δονείται; Εάν το πεντάλ είναι ακόμα μαλακό, πιθανότατα υπάρχει ακόμα αέρας στο σύστημα. Συνεχίστε να το αιμορραγείτε ή πάρτε το σε ένα συνεργείο για να διαγνωστούν τυχόν διαρροές.
• Ερώτηση Πού βρίσκεται η βαλβίδα εξαέρωσης συμπλέκτη συμπλέκτη σε Ford Focus ST 2007; Σε ένα δεξί όχημα, βρίσκεται στη δεξιά πλευρά. η θηλή βρίσκεται στο πάνω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων και δείχνει προς τα πάνω.
• Ερώτηση Γιατί δεν υπάρχει πίεση στο πεντάλ του συμπλέκτη; Επειδή υπάρχει ακόμα αέρας εκεί. Συνεχίστε να το αιμορραγείτε έως ότου νιώσετε ότι η αντίσταση δεν ενισχύεται. Τότε, έχετε φτάσει στο μέγιστο. Εάν αιμορραγείτε και αιμορραγείτε και δεν έχετε αντίσταση, έχετε κάποια διαρροή κάπου.
• Ερώτηση Τι σημαίνει εάν το αυτοκίνητό μου δεν θα ξεκινήσει εκτός εάν χτυπήσω το πεντάλ συμπλέκτη στο πάτωμα; Το αυτοκίνητό σας πρέπει να διαθέτει έναν αισθητήρα πίεσης συμπλέκτη, ο οποίος ενεργοποιείται μόνο όταν αρκετή πίεση από τον κεντρικό κύλινδρο σηματοδοτεί ότι μπορεί να ξεκινήσει. Ίσως χρειαστεί να ξαναγεμίσετε το αυτοκίνητό σας με υγρό, γιατί μπορεί να είναι χαμηλό, και γι 'αυτό δεν εμπλέκεται τόσο εύκολα.
• Ερώτηση Πώς μπορώ να βρω τον κύλινδρο σκλάβων στο όχημα GMC μου; Είναι πιθανώς ένας εσωτερικός κύλινδρος σκλάβων, που σημαίνει ότι βρίσκεται μέσα στο περίβλημα του κουδουνιού.
• Ερώτηση Πρέπει να εξαερώσω τα φρένα εάν ο κύλινδρος σκυροδέματος μοιράζεται τον κύριο κύλινδρο φρένων; Τα περισσότερα αυτοκίνητα όπου συμβαίνει αυτό έχουν ένα πλαστικό διαχωριστικό στη δεξαμενή υγρού φρένων, οπότε ακόμη και αν το «μισό συμπλέκτη» της δεξαμενής έχει αέρα σε αυτό ή έχει αδειάσει εντελώς κατά τη διάρκεια της αιμορραγίας, το «μισό φρένων» της δεξαμενής εξακολουθεί να περιέχει υγρό και δεν επιτρέπει στον αέρα να εισέλθει στο σύστημα φρένων. Αυτό είναι επίσης ένα μέτρο ασφάλειας: σε περίπτωση διαρροής συστήματος συμπλέκτη, τουλάχιστον τα φρένα σας συνεχίζουν να λειτουργούν.
• Ερώτηση Αιμορραγώ τον συμπλέκτη, αλλά τώρα έχω χάσει όλη την πίεση. Τι πήγε στραβά? Περάστε όλες τις αρθρώσεις. Θα μπορούσαν να υπάρξουν κάποιες διαρροές, ή δεν μπορούσατε να το αφαιρέσετε σωστά. Προσπαθήστε να το αιμορραγείτε ξανά μέχρι να αδειάσει όλος ο αέρας του σωλήνα και να παρακολουθείτε πάντα τη στάθμη υγρού στη δεξαμενή σας.